1. Renkaiden tuonnin kysyntä Euroopasta ja Yhdysvalloista on suuri, ja Kiinan nettovienti johtaa maailmaa
Asiaankuuluvien tietojen mukaan vuonna 2023 säteittäisten renkaiden kokonaiskysyntä Pohjois-Amerikassa/Euroopassa on vastaavasti 428 miljoonaa ja 487 miljoonaa, mikä vastaa 51,3% säteittäisten renkaiden maailmanlaajuisesta kokonaiskysynnän kokonaismäärästä Pohjois-Amerikan/Euroopan henkilöstöautojen henkilöstöautojen ja 454 miljoonan välein vastaavasti vastaavasti vastaavasti 53.7. Renkaat, kun taas Euroopan ja Yhdysvaltojen suuntaus yli 50% on suhteellisen vakaa, mikä vaatii suuren määrän renkaiden tuontia. Tietojen mukaan vuonna 2023 maailman kymmenen nettotuonemaa ovat: Yhdysvallat, Yhdistynyt kuningaskunta, Australia, Meksiko, Venäjä, Ranska, Kanada, Saksa, Saudi -Arabia ja Yhdistyneet arabiemiirikunnat. Kiina johtaa maailmaa 204 miljoonan renkaan nettoviennillä, kun taas Yhdysvallat on suurin renkaiden nettotuoja maailmassa, ja nettotuonti on 143 miljoonaa.
2. Kiinan johtavat rengasyritykset ovat rakentaneet tehtaita intensiivisesti ulkomaille, mutta tehtaita on edelleen paljon jatkettava
Kiinan renkaiden eurooppalaisten ja Yhdysvaltojen maiden polkumyynnin vastaisten politiikan rajoitusten ja polkumyynnin vastaisten tariffien vähentämisen aiheuttamien tekijöiden vaikutuksen mukaan kotimaiset rengasyritykset ovat rakentaneet tehtaita intensiivisesti Kaakkois-Aasiaan ja muihin alueisiin, mutta tehtaita jatketaan edelleen suurta määrää. Asiaankuuluvien tietojen mukaan vuonna 2022 on 10 kiinalaista yritystä, jotka tuottavat ulkomaille tehtaita, ja sen myynti on noin 32,9 miljardia yuania, ja säteittäisten renkaiden kokonaistuotanto on lähellä 60 miljoonaa, mukaan lukien 16,04 miljoonaa koko teräksistä renkaita ja 43,35 miljoonaa puolipiste-renkaita; Rakenteilla on edelleen vuoden 2024 alussa vielä 11 kiinalaista yritystä ulkomaille, ja myös ulkomailla olevat tukikohdat ovat laajentuneet Kaakkois -Aasiasta Serbiaan, Marokkoon ja muihin Euroopan ja Afrikan maihin.
