Sisäputkituotteen luokittelu

Kello 1. Sisäputken tuotteiden luokittelu
Ajoneuvotyypin mukaan:
Polkupyörän sisäputki
Sähköajoneuvon sisäputki
Moottoripyörän sisäputki
Auto-/kuorma -autoputki
Suunnittelukoneet Renkaan sisäputki (kuten maatalouskoneet, kaivosajoneuvot jne.)
2. Päämateriaalit
Luonnonkumi (NR):
Hyvä joustavuus, huono ilman kireys, korkeat kustannukset
Käytetään enimmäkseen korkeissa - lopputuotteissa, kuten kilpailuputket
Butyylikumit (butyylikumit, iir):
Hyvä ilman kireys, lämmönkestävyys ja erinomainen ikääntymiskestävyys
Nykyiset valtavirran materiaalit
III. Sisäputken valmistusprosessi
Raaka -aineiden valmistelu:
Kumin sekoittaminen, mukaan lukien kumisuhde, sisäinen sekoitus, avoin sekoitus ja muut prosessit
Suulakepuristus ja leikkaus:
Purkaa kumi putkeen ja leikkaa se sopivaan pituuteen
Yhteinen sidos:
Molemmat päät sitoutuvat (yleensä kylmä sitoutuminen tai kuuma sidos)
Vulkanisaation muovaus:
Laita se muottiin korkean lämpötilan vulkanoinnin saavuttamiseksi (paineistaminen)
Tyhjiösuutin asennus:
Asenna erityyppiset venttiilit ja sulje ne
Tarkastus ja pakkaus:
Vuotokoe (upotus, ilmatiivitystesti), koodaus, pakkaus
Iv. Teollisuuden markkinoiden ominaisuudet
Vahva alueellinen keskittyminen: Kiina on maailman suurin sisäputkien valmistaja, ja Zhejiangissa, Shandongissa, Jiangsussa, Fujianissa ja muissa paikoissa on monia sisäputkien valmistajia.
Enimmäkseen alhainen - loppu: kova hintakilpailu, heikko tuotemerkkivaikutus ja matala markkinoiden keskittyminen.
Ilmeinen vientimäärä: Suuri joukko sisäputkia viedään kehitysmaille, kuten Kaakkois -Aasia, Afrikka, Lähi -itä ja Etelä -Amerikka.
Enimmäkseen OEM: Monet yritykset tarjoavat OEM: n kansainvälisille tuotemerkeille ja puuttuvat omat tuotemerkkinsä.